Sistema de Extintor de Incêndio Automático para Caminhões Tanque de Óleo Ativação de Válvula Solenoide

Descrição do Produto

Um veículo de mineração do sistema de supressão de incêndio automático ativado pelos sensores de temperatura é um sistema de segurança crítico projetado para detectar e extinguir incêndios rapidamente em ambientes de alto risco, como compartimentos de motores de veículos de mineração.

Sistema de Extintor de Incêndio Automático para Caminhões Ativação de Válvula Solenoide

O problema principal nos veículos de mineração:

Veículos mineiros (como caminhões, carregadoras, treinos, escavadoras) são máquinas enormes e complexas que operam sob condições brutais:

Fontes de calor intenso

Motores, escapamentos, freios, transmissões e sistemas hidráulicos geram grande calor.

Fluidos Inflamáveis

Grandes volumes de combustível diesel, óleo hidráulico, lubrificantes e fluidos de freio sob alta pressão.

Alto risco de ignição

Acúmulo de poeira, fricção, falhas elétricas ou vazamento de líquido sobre superfícies quentes podem inflamar instantaneamente.

Rápida propagação

Disseminação explosiva dentro de compartimentos fechados (compartimento do motor, trem de força e sistema hidráulico).

Conseqüências catastróficas

Perda de equipamentos multimilionários, tempo de inatividade prolongado, danos ambientais e riscos graves para a vida do operador.

Componentes do Sistema de Supressão Automático

Especificações Técnicas

Especificações de cilindro de combate a incêndio

Parâmetro	Detalhes Técnicos
Capacidade	6L, 9L, 12L, 18L, 19L, 20L, 25L, 45L, 50L, 65L, 100L, 106L
Agente Extintor	Espuma / Pó Seco / FK-5112 / F-500 / ColdFire
Pressão de Trabalho	14 Bar
Pressão de Teste	27 Bar
Temperatura de Ativação	138ºC ou 180 ºC
Potência Necessária	24V (se o pó for diferente, o transformador é opcional)
Material do Cilindro	Aço com pintura vermelha de alta resistência ou Aço Inoxidável 304
Certificação	UN ECE R107, CE

Princípio de Funcionamento

Se um incêndio tiver início (por exemplo, spray de óleo hidráulico sobre o escapamento quente das máquinas de mineração pesadas), a temperatura no compartimento sobe de forma extremamente rápida.

Quando a temperatura atinge ou excede o limite pré-estabelecido, o sensor ativa o sistema:

Sensor Eletrônico: Envia um sinal elétrico para a unidade de controle do sistema. Este gatilho acontece muito rápido, frequentemente dentro de segundos após a ignição do fogo.

O sensor envia o sinal de temperatura para o painel de controle. O painel pode indicar a temperatura atual a qualquer momento. Assim que a temperatura atinge 100 ºC, o alarme de incêndio é acionado. Quando atinge 140 ºC, o painel de controle envia o sinal para a válvula elétrica abrir, descarregando o agente através dos tubos e bicos distribuidores.

No painel de controle, há botões de acionamento manual, teste e reset. Em situações de emergência, pressionar o botão manual também ativa o sistema de incêndio instantaneamente. A temperatura de alarme e ativação pode ser editada e ajustada diretamente na unidade do painel de controle.

Componentes Principais

Sensores de Temperatura (Detectores Térmicos)

Localização: Estrategicamente colocados em todo o veículo em zonas de alto risco (compartimento do motor, área hidráulica, compartimentos de freio, compartimentos da bateria, cabine do operador, transmissão e linhas de combustível).

Função: Monitoramento contínuo da temperatura ambiente. São calibrados para acionamento em limites predeterminados (geralmente entre 71°C - 93°C ou calibrados especificamente conforme o design e a zona).

Tipos: Frequentemente utilizam elos fusíveis (liga metálica que derrete a uma temperatura definida, interrompendo o circuito) ou termistores/termopares eletrônicos que alteram a resistência elétrica conforme a variação térmica.

Unidade de Controle e Sistema de Supressão

Unidade de Controle: Processa o sinal enviado pelos sensores de temperatura e emite instantaneamente o comando de ativação para as válvulas do sistema.

Cilindros de Agente Extintor: Contêm o agente de supressão sob pressão estável (pó químico seco ABC ou agentes líquidos especiais como o F-500 ou espuma).

Atuadores/Válvulas: Disparados eletronicamente ou mecanicamente por comando da unidade de controle.

Rede de Distribuição: Tubulações de alta resistência e bicos pulverizadores projetados para direcionar o agente de forma eficiente exatamente sobre os pontos críticos monitorados.

Como Instalar?

A. Sensores de Temperatura

Locais: Bloco do motor, coletores de escape (distância ≤ 150mm de fontes de calor), bomba hidráulica, blocos de válvulas, pinças de freio e chassi de transmissão.

Montagem: Use suportes de alta temperatura (aço inoxidável). Evite o contato direto com peças móveis ou superfícies de alta vibração.

Calibração: Ajuste a temperatura de ativação entre 140°C e 200°C conforme a zona do veículo.

B. Tanques de Agente Extintor

Posicionamento: Monte os cilindros na vertical em áreas frescas e protegidas, mas de fácil acesso (por exemplo, atrás da cabine ou no chassi).

Fixação: Utilize suportes com amortecimento de vibração para proteger os recipientes (torque recomendado: 20-30 Nm). Instale as válvulas de alívio de pressão apontando para longe da cabine e de circuitos eletrônicos.

C. Tubulações e Bicos Injetores

Roteamento: Estenda as tubulações ao longo dos chicotes elétricos existentes do veículo, evitando curvas ou dobras muito acentuadas. Utilize luvas de proteção térmica resistentes ao fogo em áreas próximas ao escapamento (> 80°C).

Bicos: Aponte os bicos injetores diretamente para mangueiras de combustível, bombas ou baterias (ex: ângulo de 45°). Mantenha o espaçamento dos bicos em ≤ 600 mm em áreas confinadas.

D. Unidade de Controle

Posicionamento: Fixe a unidade de controle na cabine do operador, alojada em um gabinete resistente à poeira e à infiltração de água.

Instalação física de tubos e bicos no motor

Esquema elétrico de instalação do painel

Certificações Internacionais

O sistema é fabricado em conformidade com as normas internacionais mais exigentes de segurança contra incêndio, possuindo certificações renomadas:

Certificação ISO9001:2015, CE, UN ECE R107

Certificados de conformidade de segurança contra incêndio

Acondicionamento e Entrega

Os produtos são embalados utilizando espumas de amortecimento de alta qualidade em caixas de papelão reforçadas ou engradados de madeira robustos, garantindo máxima proteção do pacote contra vibrações severas e impactos durante o transporte terrestre ou marítimo.

Preparação de cilindros para envio seguro

Perguntas Frequentes (FAQ)

Como funciona a ativação automática do sistema de supressão de incêndio?

O sistema monitora continuamente as temperaturas nas áreas de alto risco. Quando a temperatura atinge o limite pré-estabelecido (por exemplo, 140°C), os sensores térmicos enviam um sinal elétrico para o painel de controle, que abre automaticamente a válvula elétrica para liberar o agente extintor através das tubulações e bicos instalados.

Quais agentes extintores podem ser utilizados nestes cilindros?

O sistema é altamente flexível e pode utilizar diferentes tipos de agentes dependendo da área a ser protegida, incluindo espuma especial, pó químico seco, agente limpo FK-5112, F-500 ou ColdFire.

O sistema pode ser ativado manualmente pelo operador do veículo?

Sim, o painel de controle instalado no interior da cabine do operador possui um botão manual de emergência. Em caso de necessidade visual de intervenção antes do acionamento térmico automático, o operador pode pressioná-lo para ativar a descarga imediatamente.

Em quais locais do veículo de mineração os sensores devem ser instalados?

Os sensores térmicos devem ser colocados em áreas com alto risco de ignição e calor, tais como bloco do motor, coletores de escape, bombas hidráulicas, blocos de válvulas, pinças de freio, compartimentos de baterias e próximas às linhas de combustível.

Quais certificações este sistema de combate a incêndio atende?

Este sistema de supressão automática é certificado sob os padrões ISO9001:2015, possui marcação CE e está em total conformidade com a regulamentação internacional de veículos UN ECE R107.

Detalhes do produto

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